2025
Передний
Робот DCT7
1.6 л.
Слайдшоу
| Тип трансмиссии | Робот DCT7 |
|---|
| Длина х ширина x высота, мм | 4660x1875x1670 |
|---|---|
| Колея колес (передних / задних), мм | 1582/1604 |
| Полная масса, кг | 2090 |
| Объем топливного бака, л | 51 |
| Дорожный просвет, мм | 182 |
| Колесная база, мм | 2720 |
|---|---|
| Снаряженная масса, кг | 1653 |
| Объем багажника (мин / макс), л | 639 |
| Объем бачка омывателя, л | 4,5 |
| Размерность шин | 235/55 R18,235/50 R19 |
| Кузов | Несущий кузов |
|---|---|
| Тип подвески | Передняя: независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя: многорычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. |
| Привод | Передний |
|---|
| Тормозные механизмы колес (передних / задних) | Дисковые вентилируемые/Дисковые невентилируемые |
|---|
| Тип стояночного тормоза | Электрический |
|---|
| Тип усилителя руля | Электрический |
|---|
| Модель двигателя | SQRF4J16C |
|---|---|
| Тип | Рядный четырёхцилиндровый, с распределенным впрыском топлива с турбонагнетателем и промежуточным охлаждением |
| Объем двигателя, см3 | 1598 |
| Максимальная мощность, кВт/об.мин. (л.с.) | 110/5500 (150 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Нм/об.мин. | 275/2000-3500 |
|---|---|
| Максимальная скорость, км/ч | 190 |
| Разгон до 100 км/ч, сек | 9.4 |
| Расход топлива (город), л/100км | 9,0 |
|---|---|
| Расход топлива (смешанный), л/100км | 7,1 |
| Экологический класс | Евро 6 |
| Расход топлива (трасса), л/100км | 6,1 |
|---|---|
| Топливо | АИ-92 |
| Тип трансмиссии | Робот DCT7 |
|---|
| Длина х ширина x высота, мм | 4660x1875x1670 |
|---|---|
| Колея колес (передних / задних), мм | 1582/1604 |
| Полная масса, кг | 2185 |
| Объем топливного бака, | 57 |
| Дорожный просвет, мм | 175 |
| Колесная база, мм | 2720 |
|---|---|
| Снаряженная масса, кг | 1753 |
| Объем багажника (мин / макс), л | 639 |
| Объем бачка омывателя, л | 4,5 |
| Размерность шин | 235/55 R18 или 235/50 R19 |
| Кузов | Несущий кузов |
|---|---|
| Тип подвески | Передняя: независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя: многорычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. |
| Привод | Полный |
|---|
| Тормозные механизмы колес (передних / задних) | Дисковые вентилируемые/Дисковые невентилируемые |
|---|
| Тип стояночного тормоза | Электрический |
|---|
| Тип усилителя руля | Электрический |
|---|
| Модель двигателя | SQRF4J16C |
|---|---|
| Тип | Рядный четырёхцилиндровый, с непосредственным впрыском топлива с турбонагнетателем и промежуточным охлаждением |
| Объем двигателя, см3 | 1598 |
| Максимальная мощность, кВт/об.мин. (л.с.) | 110/5500 (150 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Нм/об.мин | 275/2000-3500 |
|---|---|
| Максимальная скорость, км/ч | 190 |
| Разгон до 100 км/ч, сек | 10.4 |
| Расход топлива (город), л/100км | 10,4 |
|---|---|
| Расход топлива (смешанный), л/100км | 7,8 |
| Экологический класс | Евро 6 |
| Расход топлива (трасса), л/100км | 6,8 |
|---|---|
| Топливо | АИ-92 |
Самая ожидаемая премьера 2025 года⁶ — победитель премии VOICE в номинации «Дизайн года». В дизайне OMODA C7 воплощены смелые футуристические идеи, которые подчеркивают особый имидж бренда. Модель задает новые стандарты, сочетая передовые технологии и неповторимый стиль.
OMODA C7 сочетает элегантность купе с функциональностью кроссовера. Неповторимый образ формируют X-образная решетка радиатора, динамичный силуэт и уникальная графика ходовых огней.
Светящийся паттерн Design ID на переднем бампере эффектно сочетается с дневными ходовыми огнями, создавая неповторимый световой почерк.
Стильный и просторный салон, высококачественные материалы отделки, эргономичные спортивные сиденья, 15,6-дюймовый парящий экран с разрешением 2,5К и цветной проекционный дисплей. Каждая поездка — наслаждение!
Благодаря полному приводу и системе выбора режимов движения OMODA C7 управляется в любых условиях, обеспечивая спокойствие и уверенность водителя.
Слайдшоу
Поворотники с «бегущими» сигналами и L-образные дневные ходовые огни, состоящие из 42 двухцветных светодиодов, выделяют OMODA C7 из любого потока.
Световой паттерн Design ID, синхронизированный с ходовыми огнями — это настоящее шоу. Автомобиль приветствует водителя эффектной анимацией при каждой разблокировке замков.
В каждой фаре расположены 14 мощных светодиодов, заключенных в стильные модули с прямоугольными линзами. Они придают автомобилю особенный взгляд и превосходно освещают дорогу
Яркие светодиодные «молнии» не похожи ни на один другой автомобиль: такие есть только у OMODA C7!
Слайдшоу
Стильный руль OMODA C7 напоминает современные геймпады. Он удобно лежит в руках, а переключатели на спицах отличаются выверенной обратной связью.
Двухзонный климат-контроль создает комфортную атмосферу, а также обеспечивает очистку воздуха высокого уровня (N95/FFP2).
Противостоять холодам помогут обогрев лобового и заднего стекол, наружных зеркал, форсунок стеклоомывателя, руля и всех сидений.
Большая панорамная крыша наполняет салон светом и визуально делает его еще более просторным, а передняя сдвижная секция дарит почти кабриолетные ощущения.
OMODA C7 — технологии, которые впечатляют!
15,6-дюймовый парящий экран 2,5К, мощный чипсет Snapdragon 8155, беспроводная зарядка 50 Вт и интеллектуальный полный привод ARDIS. Тишина в салоне, круговой обзор 540° и проекционный дисплей HUD делают каждую поездку комфортной и безопасной. Это автомобиль, где каждая деталь — инновация!
7 подушек безопасности, включая центральную между водителем и пассажиром, надежно защитят в случае удара.
Двигатель 1.6T обладает мощностью 150 л.с. и внушительным крутящим моментом 275 Нм, который достигается в диапазоне 2000-3500 об/мин. В сочетании с эффективной роботизированной трансмиссией DCT7 это обеспечивает разгон до 100 км/ч за 9,4 с, а максимальная скорость составляет до 190 км/ч. При этом расход топлива в смешанном цикле не превышает 7,1 л/100 км⁷.
Интеллектуальная система управляет откликами силового агрегата, степенью усилия на руле и алгоритмом работы высокоскоростной муфты полного привода. Предусмотрено 7 режимов движения: Эко, Комфорт, Спорт, Снег, Грязь, Песок и 4х4.
Высокотехнологичная архитектура объединяет эффективные силовые агрегаты, современную электронику, просторный салон благодаря оптимальной компоновке, а также отличные показатели геометрической проходимости, которые важны для любого кроссовера.
Запишитесь на пробную поездку в удобное для вас время
Выберите подходящий автомобиль OMODA и забронируйте его онлайн
Рассчитайте условия и получите одобрение кредита за 2 минуты
В разделе "Покупка автомобиля" регулярно публикуются акции и спецпредложения
